LG立式多級(jí)泵在泵的前面設(shè)置有吸水槽，這樣就需要在水泵的吸水管上設(shè)置吸水槽，在水泵第一次運(yùn)行前，應(yīng)人工將水槽內(nèi)的水注滿，在第一次運(yùn)行停止后，由于吸水槽的進(jìn)水管的高度高于管內(nèi)的水面高度，雖然池內(nèi)水面的高度低于池內(nèi)水面的高度，但池內(nèi)的水不會(huì)倒流而進(jìn)入池內(nèi)。因此，可以在吸水箱中儲(chǔ)存一定量的水，并且由于吸水箱的出水管（即水泵）的吸水管的高度低于管道中水面的高度，因此可以保證水泵的吸水管充滿水，當(dāng)水泵在未來再次運(yùn)行時(shí)，水箱中的水被水泵抽走，水箱在大氣壓力的作用下被負(fù)壓淹沒，水被添加到吸水箱中，并通過吸水箱池。

　　LG立式多級(jí)泵是根據(jù)泵的性能參數(shù)和材料改進(jìn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種新型濃硫酸淹沒泵，與傳統(tǒng)的國產(chǎn)濃硫酸泵相比，該泵具有獨(dú)特的特點(diǎn)和低廉的價(jià)格，是硫酸生產(chǎn)中干燥塔和吸收塔循環(huán)硫酸泵的最佳選擇，小編就來說說LG立式多級(jí)泵的特點(diǎn)和制造材料的依據(jù)。立式多級(jí)泵汽化時(shí)，不宜繼續(xù)保持低水位運(yùn)行，而應(yīng)限制泵出口閥的開啟，或調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開啟，或補(bǔ)充冷凝器內(nèi)的軟化水，提高冷凝器水位，以消除水泵汽化。

　　lg立式多級(jí)泵結(jié)構(gòu)合理，材料采用特種鑄鐵和碳鋼，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，高效節(jié)能，采用開放式葉輪輸送含顆粒液體，（顆粒直徑不應(yīng)超過泵吸入直徑的30%），運(yùn)行平穩(wěn)不堵塞。

　　lg立式多級(jí)泵采用帶葉片的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)液體，材料采用帶自潤滑葉片的球墨鑄鐵，因其性能優(yōu)異，可輸送粘性和揮發(fā)性液體，功率比同泵低，在低速大流量的輸送中更具優(yōu)勢，可快速、低噪音長期使用；葉片結(jié)構(gòu)使其穩(wěn)定無故障，且自吸能力強(qiáng)，壽命長，體積小，效率高。在輸送汽油、柴油或類似介質(zhì)的情況下，滑片泵有很大的優(yōu)勢，是自吸離心油泵和銅輪齒輪泵的替代品。

　　lg立式多級(jí)泵的滑片安裝在開槽轉(zhuǎn)子中，轉(zhuǎn)子偏心安裝在泵體中，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑片滑出轉(zhuǎn)子，滑向泵體表面。轉(zhuǎn)子、滑片和泵體形成的空腔隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)周期性變化。當(dāng)空腔增加時(shí)，介質(zhì)被吸入，當(dāng)空腔變小時(shí)，介質(zhì)被排出，完成輸送介質(zhì)的過程。自吸性能比齒輪泵差，吸油條件更嚴(yán)格。lg立式多級(jí)泵的轉(zhuǎn)速范圍必須在500~1500r/min的范圍內(nèi)，對(duì)油污比較敏感，葉片容易被油中的雜質(zhì)咬死，工作可靠性差，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零件制造精度要求較高，價(jià)格也較高。